螺桿空壓機(jī)的工作原理
無(wú)油螺桿空壓機(jī)是一種微型往復(fù)式活塞壓縮機(jī)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿的機(jī)械結(jié)構(gòu)。主運(yùn)動(dòng)副為活塞環(huán)，輔助運(yùn)動(dòng)副為鋁合金圓柱面。運(yùn)動(dòng)副通過(guò)活塞環(huán)自潤(rùn)滑，無(wú)需添加任何潤(rùn)滑劑。
運(yùn)動(dòng)副通過(guò)活塞環(huán)自潤(rùn)滑，無(wú)需添加任何潤(rùn)滑劑。通過(guò)曲柄和搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，圓柱形氣缸的體積周期性地變化，并且在電機(jī)運(yùn)行后，氣缸的體積每?jī)芍芤韵喾吹姆较蜃兓瘍纱巍．?dāng)正方向?yàn)闅飧兹莘e膨脹方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓力大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)空氣閥進(jìn)入氣缸。這就是吸入過(guò)程：當(dāng)反向?yàn)轶w積減小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸的氣體被壓縮，體積中的壓力迅速增加。當(dāng)壓力大于大氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，這是排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置，使壓縮機(jī)在一定額定轉(zhuǎn)速下的氣體流量是單缸的兩倍，解決了單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。
整機(jī)工作原理
空氣從進(jìn)氣管進(jìn)入博萊特空壓機(jī)內(nèi)，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)使活塞前后移動(dòng)以壓縮空氣，從而使壓力氣體通過(guò)高壓軟管從出風(fēng)口進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。壓力表指針升至8bar，大于8bar。壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉，電機(jī)停止工作，電磁閥通過(guò)泄壓管，將壓縮機(jī)頭中的空氣壓力降至0。此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力和儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8kg，氣體通過(guò)過(guò)濾器調(diào)壓閥和排氣開(kāi)關(guān)排出。當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的空氣壓力降至5kg時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)打開(kāi)，壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作。
為什么在緊急情況下必須關(guān)閉壓縮機(jī)？壓縮機(jī)在使用過(guò)程中存在一些問(wèn)題。雖然它們是小問(wèn)題，但它們不能使壓縮機(jī)正常工作，這是一個(gè)令人頭痛的問(wèn)題。我們經(jīng)常忽略這個(gè)小問(wèn)題。當(dāng)排氣溫度超過(guò)100°C或電機(jī)負(fù)載時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)保護(hù)裝置，過(guò)流保護(hù)裝置自動(dòng)切斷電源，控制面板顯示過(guò)載報(bào)警。在這個(gè)時(shí)候，我們需要立即處理它。
處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀，因此電機(jī)應(yīng)立即停止，打開(kāi)排氣閥，關(guān)閉進(jìn)氣閥，以防止冷卻液持續(xù)噴射壓縮機(jī)。只有在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，才能進(jìn)行緊急停機(jī)。如果未出現(xiàn)這種情況，則不允許緊急停機(jī)，否則可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障，或從進(jìn)氣口噴出液體。
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